兩次馬航客機事故的發生不是巧合 存在極大關聯性
鉅亨網新聞中心 (來源：和訊網) 2014-07-18 15:24
這次擊落事件與上次馬航飛機失聯事件有何關係？
馬航事故
青年學者邵旭峰撰文，兩次事件針對的人有極大共性——掌握高級機密或尖端技術而叛變或會對某方形成巨大威脅。而這“共性”之下的人又都選擇馬航飛機。如果上次失聯事件可以肯定是劫持的話，那飛機上應該有劫持者需要的人，同時上次飛機失聯與這次擊落有關聯的話，那這次擊落飛機，也應該是要某個人（或幾個人）不能在吉隆坡著陸，於是就干脆授意烏克蘭反對派在目前軍事對峙最為激烈的空域下手——再來個弄不清楚。這一觀點值得關注。
據俄羅斯文傳電訊社訊息，被導彈擊落的馬來西亞波音777客機遇難人數超過300人，其中包括23名美國公民。
據報導，這架波音客機原定從阿姆斯特丹飛往馬來西亞吉隆坡。訊息人士說，飛機在距離俄羅斯領空還有約50公里時，隨后在地面起火燃燒。
另一訊息人士則表示，飛機在10000米的高度時從雷達上消失，隨后在頓涅茨克shaktarsk鎮附近墜落。目前，緊急救援團隊正前往事發現場。
國際文傳電訊社17日援引知情人士的話報導稱，墜毀的馬來西亞客機在烏克蘭東部大約1萬米高空遭擊落。擊落它的是“布克”地對空導彈。
根據各方面訊息，基本可能肯定，馬航這架從荷蘭阿姆斯特丹起飛前往馬來西亞吉隆坡的飛機，在烏克蘭頓涅茨克（目前為烏克蘭反對派占領），距離俄羅斯還有50公里左右、高度較高的空域被地空導彈擊落。
我想看到這則訊息，很多人的第一個念頭是，怎么又是馬航的飛機？這次擊落事件與上次馬航飛機失聯事件有何關係？
筆者認為，兩次事件都是馬航飛機，這必然與馬來西亞有關聯，這是需要肯定的第一個前提，因為世上就沒有這么巧的事情。至於關聯是什么，需要從這次擊落事件找原因。
這次擊落飛機的，可能性有三方面：烏克蘭軍方、烏克蘭反對派、俄羅斯軍方。因為這是從歐洲西偏北的荷蘭起飛的飛機——烏克蘭現在倚重西方不大可能擊落從西方起飛的飛機，加上已經從烏克蘭即將出境被擊落的，所烏克蘭方面擊落的可能性基本可以排除，除非烏克蘭軍方領導人嚴重混亂且腦袋被踢了。
俄羅斯軍方擊落的可能性也可以排除，雖然17日，烏克蘭國防部曾聲稱一架戰斗機被俄羅斯擊落，即便俄羅斯還想擊落烏克蘭軍機，但以俄羅斯的技術，應該在診斷是民航還是軍機方面不會出這么大的差錯。同時，大國俄羅斯也很難擔得起這個國際責任。
烏克蘭反對派擊落飛機的可能性最大，烏克蘭東部的分裂主義武裝組織在半個月前就號稱獲取了航空導彈，應該有針對這次襲擊客機準備的可能。烏克蘭反對派要動用自己最強的殺器——導彈，這需要其最高領導人點頭和授意，多人操作。誤判的可能性不大，這是一次有預謀的擊落事件。
兩次事件針對的人有極大共性
他們這么做的原因，有自身與外來原因兩種可能性。
從自身講，最主要是利用俄羅斯剛剛擊落烏克蘭戰機的機會再次火上澆油、激化矛盾——最好讓俄羅斯與烏克蘭及西方直接干上，好讓自己漁利。
但是這樣的話，就與上次馬來西亞飛機失聯事件扯不上關係，所以還有外來原因的可能性。
如果上次失聯事件可以肯定是劫持的話，那飛機上應該有劫持者需要的人，同時上次飛機失聯與這次擊落有關聯的話，那這次擊落飛機，也應該是要某個人（或幾個人）不能在吉隆坡著陸，於是就干脆授意烏克蘭反對派在目前軍事對峙最為激烈的空域下手——再來個弄不清楚。
兩次事件針對的人有極大共性——掌握高級機密或尖端技術而叛變或會對某方形成巨大威脅。而這“共性”之下的人又都選擇馬航飛機。
眾所周知，馬來西亞吉隆坡機場是連接東南亞、東亞、南亞的航運中轉地之一。這次被擊落的是阿姆斯特丹起飛前往吉隆坡的飛機，上次3月8日失聯事件，則是從馬來西亞吉隆坡前往北京的飛機。
都是馬來西亞民航飛機，所以不是某一方要針對馬來西亞，而是某一方要針對都選擇了馬航飛機的人，這兩次事件中的針對對象，有一定共通性，某方需要上次直接劫持而這次授意烏克蘭反對派行事。
這可能就是兩次都是馬來西亞飛機出事的原因所在。
現在關於各種到底是哪方擊落的推斷很多，有一說是烏克蘭方面原本要擊落時隔40分鐘過境的普京座機，覺得這種可能性基本可以忽略。最靠譜的推斷還是要從飛機上的人與乘坐的飛機要去哪著手。
由於這次事件非常明顯，所以這兩天就能落實到底是誰擊落飛機。如果排除誤判的可能性，而能靠實是針對性擊落，再如果能查出針對的到底是什么人，然后順藤摸瓜，或可找到3月8日失聯事件的主謀——不是一個中間組織就是某個國家。
本以為3月8日馬航失聯事件之真相將永遠消失，但馬航的飛機再次失事，或許冥冥之中要把真相透露一點出來。無論如何，天網恢恢疏而不漏，制造恐怖者最終大白於天下。
2014/07/18 16:00 距離美股開盤還有5小時30分鐘
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